Las mangueras para manejo de petróleo y derivados, se fabrican con tubo de nitrilo o de neopreno que son materiales resistentes a los aceites, combustibles y otros hidrocarburos (petrolíferos). Las mangueras para bombas de gasolina deben ser resistentes al ozono en la cubierta. La manguera 47HW diseñada para manejo de asfalto debe resistir temperaturas elevadas, mínimo 150ºC, para poder conducir asfaltos. Las Dockmaster, con tubo de neopreno, son mangueras para utilizarse en operaciones de carga y descarga de barcos en muelles, no son mangueras marinas.